最新動態
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06-2018
06-2018
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06-2018
06-2018
氹仔嘉樂庇總督馬路斜坡加固工程公開招標
為確保氹仔嘉樂庇總督馬路斜坡安全，土地工務運輸局將對該斜坡進行加固工程，工程現正公開招標，施工期最長為270個工作天。氹仔嘉樂庇總督馬路斜坡位於電力公司倉庫後方的山坡，屬
為確保氹仔嘉樂庇總督馬路斜坡安全，土地工務運輸局將對該斜坡進行加固工程，工程現正公開招標，施工期最長為270個工作天。氹仔嘉樂庇總督馬路斜坡位於電力公司倉庫後方的山坡，屬
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06-2018
06-2018
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06-2018
06-2018
政府巡查評定全澳各區斜坡安全狀況
政府一直監察全澳各區的斜坡安全狀態，除定期對本澳的斜坡進行巡查外，亦對較高風險斜坡進行維修加固，因此高風險斜坡近年已逐漸減少，隨著雨季或颱風季節臨近，政府將會加強在惡劣天
政府一直監察全澳各區的斜坡安全狀態，除定期對本澳的斜坡進行巡查外，亦對較高風險斜坡進行維修加固，因此高風險斜坡近年已逐漸減少，隨著雨季或颱風季節臨近，政府將會加強在惡劣天
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05-2018
05-2018
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05-2018
05-2018
新城填海區C區填土及堤堰建造工程公開開標
C區填土面積約為320,000平方米，位處於氹仔島北部，海洋大馬路對出海域，西灣大橋及嘉樂庇總督大橋之間。主要規劃為公共社區設施及居住區。最長施工期為720工作天。
C區填土面積約為320,000平方米，位處於氹仔島北部，海洋大馬路對出海域，西灣大橋及嘉樂庇總督大橋之間。主要規劃為公共社區設施及居住區。最長施工期為720工作天。
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05-2018
05-2018
慕拉士大馬路公共房屋建造工程 - 基礎及地庫工程公開開標
慕拉士大馬路公共房屋建造工程位於舊“澳門發電廠”之土地，地段總面積11,443平方米。 本項目主體為公共房屋之建造工程，配以巴士總站、地庫公共停車場和政府綜合服務等設施。項目落成後可提供1,590個住宅單位，輕型汽車及電單車泊位近900個。 是次招標的為項目的基礎及三層地庫工程，最長施工期為1090工作天。
慕拉士大馬路公共房屋建造工程位於舊“澳門發電廠”之土地，地段總面積11,443平方米。 本項目主體為公共房屋之建造工程，配以巴士總站、地庫公共停車場和政府綜合服務等設施。項目落成後可提供1,590個住宅單位，輕型汽車及電單車泊位近900個。 是次招標的為項目的基礎及三層地庫工程，最長施工期為1090工作天。
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04-2018
04-2018
青年與司長真情對話
運輸工務司與澳門大學於4月11日合辦“大學講壇-青年與司長真情對話”，運輸工務司司長羅立文以《澳門未來基建發展》為題，與大學青年交流互動。 影像連結:https://www.youtube.com/watch?v=hQf_9U2qxl
運輸工務司與澳門大學於4月11日合辦“大學講壇-青年與司長真情對話”，運輸工務司司長羅立文以《澳門未來基建發展》為題，與大學青年交流互動。 影像連結:https://www.youtube.com/watch?v=hQf_9U2qxl
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04-2018
04-2018
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04-2018
04-2018
澳氹第四條跨海大橋工程獲中央批覆
第四條跨海大橋可行性研究中的通航補充論證工作於今年一月完成並呈報中央，中央政府已於今年四月批覆有關報告，第四條跨海大橋亦完成了初步設計終稿的意見收集的程序，現階段就收
第四條跨海大橋可行性研究中的通航補充論證工作於今年一月完成並呈報中央，中央政府已於今年四月批覆有關報告，第四條跨海大橋亦完成了初步設計終稿的意見收集的程序，現階段就收
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03-2018
03-2018
港珠澳大橋工程進度
新城填海區A區分別接駁至港珠澳大橋人工島和澳門半島東方明珠(友誼圓形地)的兩條連接橋建造工程已分別於2017年11月及2018年1月完工。 http://www.gdi.gov.mo/construction/
新城填海區A區分別接駁至港珠澳大橋人工島和澳門半島東方明珠(友誼圓形地)的兩條連接橋建造工程已分別於2017年11月及2018年1月完工。 http://www.gdi.gov.mo/construction/
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03-2018
03-2018
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03-2018
03-2018
建設發展辦公室對周惠民主任離世表示沉痛哀悼
建設發展辦公室主任周惠民先生於二零一八年三月六日因病離世。建設發展辦公室全體人員對周惠民主任的離世表示沉痛哀悼，並向其家人致以深切慰問。建設發展辦公室官方網站首頁於三月十三至十六日轉為黑白以表哀悼。周惠
建設發展辦公室主任周惠民先生於二零一八年三月六日因病離世。建設發展辦公室全體人員對周惠民主任的離世表示沉痛哀悼，並向其家人致以深切慰問。建設發展辦公室官方網站首頁於三月十三至十六日轉為黑白以表哀悼。周惠
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01-2018
01-2018
友誼橋大馬路排污管建造工程 - 第二階段公開開標
本工程將於友誼大馬路沿岸建造兩條直徑0.7米，每條長約650米的加壓管道，接駁至澳門半島污水處理廠。完成後將與第一階段的排污管連接，並作為新城A區日後的污水收集。
本工程將於友誼大馬路沿岸建造兩條直徑0.7米，每條長約650米的加壓管道，接駁至澳門半島污水處理廠。完成後將與第一階段的排污管連接，並作為新城A區日後的污水收集。
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01-2018
01-2018
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01-2018
01-2018
奧林匹克游泳館圓形地周邊路網重整公開開標
本工程為奧林匹克游泳館圓形地周邊路網重整，包括興建一條連接東亞運大馬路及望德聖母灣大馬路的雙向兩車道行車天橋、擴闊圓形地周邊道路、綠化以及下水道整治等。最長施工期為1080工作天。
本工程為奧林匹克游泳館圓形地周邊路網重整，包括興建一條連接東亞運大馬路及望德聖母灣大馬路的雙向兩車道行車天橋、擴闊圓形地周邊道路、綠化以及下水道整治等。最長施工期為1080工作天。
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01-2018
01-2018
澳氹第四條跨海大橋可行性補充論證工作已完成
第四條跨海通道(大橋)可行性補充論證工作已完成，有關報告亦已呈中央，待報告批覆後，建設部門將可展開下一階段的工作。第四條跨海大橋項目有關工程可行性研究報告在2016年11月
第四條跨海通道(大橋)可行性補充論證工作已完成，有關報告亦已呈中央，待報告批覆後，建設部門將可展開下一階段的工作。第四條跨海大橋項目有關工程可行性研究報告在2016年11月
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12-2017
12-2017
湖畔大廈牆磚修復工作已完成
針對湖畔大廈部分樓層走廊位出現有瓷磚谷拱及脫落的情況，本辦公室在收到有關訊息後。對情況表示關注，承建單位立刻啟動有關修復工作，工程單位已對出現問題的位置進行清理及重鋪瓷磚工序，並於2017年12月28日完成相關工作。
針對湖畔大廈部分樓層走廊位出現有瓷磚谷拱及脫落的情況，本辦公室在收到有關訊息後。對情況表示關注，承建單位立刻啟動有關修復工作，工程單位已對出現問題的位置進行清理及重鋪瓷磚工序，並於2017年12月28日完成相關工作。
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12-2017
12-2017
港珠澳大橋超支情況
港珠澳大橋由三地政府共建共管，項目進展順利，大橋工程合同價為381.18億元人民幣，其中三地政府共同承擔的金額為157.3億元人民幣，其餘的建設費則透過貸款進行融資，按三地出資分攤
港珠澳大橋由三地政府共建共管，項目進展順利，大橋工程合同價為381.18億元人民幣，其中三地政府共同承擔的金額為157.3億元人民幣，其餘的建設費則透過貸款進行融資，按三地出資分攤
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11-2017
11-2017
三地政府將按照資本金的出資比例攤分港珠澳大橋主體工程 - 概算調整金額
港珠澳大橋主體工程由三地政府共建，主體工程位處內地，按屬地原則根據內地規定進行建設，大橋工程總體進展順利，因受人工與材料價格上漲、設計與施工方案調整等因素影響，港珠澳大橋
港珠澳大橋主體工程由三地政府共建，主體工程位處內地，按屬地原則根據內地規定進行建設，大橋工程總體進展順利，因受人工與材料價格上漲、設計與施工方案調整等因素影響，港珠澳大橋
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11-2017
11-2017
建設發展辦公室關注湖畔大廈停車場裂縫情況
建設發展辦公室高度關注湖畔大廈地庫停車場的地台出現的裂縫，經檢查及評估覆核，出現的裂縫不屬於結構裂縫，對結構的承載力安全沒有影響。雖然保固期已屆滿，建設發展辦公室一直對裂縫進行
建設發展辦公室高度關注湖畔大廈地庫停車場的地台出現的裂縫，經檢查及評估覆核，出現的裂縫不屬於結構裂縫，對結構的承載力安全沒有影響。雖然保固期已屆滿，建設發展辦公室一直對裂縫進行
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10-2017
10-2017
港珠澳大橋澳門口岸管理建設承攬金額
港珠澳大橋澳門口岸管理區占地71.61公頃，總建築面積超過600,000平方米，工程包括一幢旅檢大樓、兩幢分設於東、西區合共提供超過6,800個私家車及2,000個電單車泊位的停車場、50
港珠澳大橋澳門口岸管理區占地71.61公頃，總建築面積超過600,000平方米，工程包括一幢旅檢大樓、兩幢分設於東、西區合共提供超過6,800個私家車及2,000個電單車泊位的停車場、50
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10-2017
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09-2017
09-2017
石排灣公共房屋 CN6b 地段圖書館裝修工程公開開標
圖書館位於路環石排灣公共房屋CN6b地段6樓，是石排灣公共房屋群的民生配套設施之一，建築面積約為2,000平方米，館內設施包括閱覽室、自修室、展覽區及多功能室等。是次裝修主要以配合圖書館的功能、佈局及實用為主。
圖書館位於路環石排灣公共房屋CN6b地段6樓，是石排灣公共房屋群的民生配套設施之一，建築面積約為2,000平方米，館內設施包括閱覽室、自修室、展覽區及多功能室等。是次裝修主要以配合圖書館的功能、佈局及實用為主。
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09-2017
09-2017
關閘巴士總站修復後2019啟用
汲取颱風“天鴿”受災經驗後，政府將在原有的關閘廣場地下公共客運總站(下稱“關閘巴士總站”)通風系統重建及環境改善計劃上再度修改圖則，而整個改善工程預計2019年第二季部分完成交付使用，2019年第四季整體完成交付使用
汲取颱風“天鴿”受災經驗後，政府將在原有的關閘廣場地下公共客運總站(下稱“關閘巴士總站”)通風系統重建及環境改善計劃上再度修改圖則，而整個改善工程預計2019年第二季部分完成交付使用，2019年第四季整體完成交付使用