Através de se preparar os trabalhos ao longo tempo, o Sistema de Metro Ligeiro está a ser promovido plenamente. O Parque de Materiais e Oficina situado na Taipa vai ser lançado no prazo curto, prevendo-se que a construção civil do segmento do centro da Taipa dará início no próximo ano, o que assinala o acesso do Sistema de Metro Ligeiro global a uma fase de construção substancial. Com o intuito de comunicar anticipadamente com  as unidades comerciais e os residentes envolventes,  a equipa de trabalhos inter-serviços do governo está a proceder às visitas à algumas zonas, de forma faseada no sentido de entender directamente as opiniões dos cidadãos. Dias atrás, a equipa visitou às unidades comerciais localizadas na Estrada Governador Albano de Oliveira na Taipa, reforça deste modo a comunicação e interacção com a sociedade.

Considerando o Sistema de Metro Ligeiro pertencente ao projecto grande, implicando o âmbito mais amplo, é inevitável causar os impactos às zonas adjacentes. Pelo que o coordenador-adjunto, Ho Cheong Kei, em conjunto com os elementos compostos pelos responsáveis da Direcção dos Serviços para os Assuntos de tráfego, da Direcção dos Serviços de Protecção Ambiental, bem como a chefe da Delegação das Ilhas da União Geral das Associações dos Moradores, Ho Kam Ha e o subchefe da Comissão de Acção Social da Zona Comunitária deslocaram-se ao Edifício Nam San, situado na Taipa, para visitar às unidades comerciais desta zona, apresentando as informações sobre o traçado do segmento da Taipa do Sistema de Metro Ligeiro e a empreitada do Parque de Materiais e Oficina desenvolvida em breve, bem como a obra do segmento do centro da Taipa do Sistema de Metro Ligeiro; e, em simultâneo, conhecendo as opiniões delas sobre a disposição de execução da obra futura. Algumas delas esperam que o Sistema de Metro Ligeiro possa ser implementado com a maior brevidade de modo a facilitar a mobilidade dos cidadãos; procedendo bem à respectiva disposição durante a execução de modo a atenuar ao máximo os impactos que lhes venham a causar.

Na visita, o Ho Cheong Kei referiu que o Sistema de Metro Ligeiro desempenhará um papel importante para o desenvolvimento futuro de Macau, uma vez que tal mudará o hábito da mobilidade dos cidadãos, ao mesmo tempo, estimulará o fluxo populacional e promoverá a economia. Através dos trabalhos preparatórios ao longo tempo, o Sistema de Metro Ligeiro vai proceder-se à empreitada de construção, sendo que darão início o parque de materiais e oficina como um dos núcleos do sistema global e a obra de bate-estacas; prevendo-se que a construção civil do segmento do centro da Taipa será lançada no início do próximo ano,  o que simboliza o acesso de construção do Metro Ligeiro a uma fase de implementação substancial, de forma oficial. Com vista a permitir os cidadãos conhecerem aprofundamente as informações sobre a empreitada, o Gabinete para as Infra-estruturas de Transportes (GIT) em conjunto com os respectivos departamentos deslocarão-se às zonas por fases para auscultar activamente as opiniões dos cidadãos, sendo as quais como a consideração principal no processo de execução.

À medida que a construção do Sistema de Metro Ligeiro será lançada em breve, o GIT vai intensificar nos dias seguintes a interacção com a sociedade, realizando a comunicação mais aprofundada e ampla com zonas comunitárias, auscultando  de forma activa as opiniões da sociedade a nível diferente, em particular, durante a execução da obra, vai adoptar o meio de tratamento de forma rápida, fiável e prática no sentido de minimizar os impactos de construção que venham a causar aos cidadãos.

    O local de execução da obra da “ Construção do Segmento do Centro da Taipa da 1.ª Fase do Sistema de Metro Ligeiro” situa-se entre a estrada e saída na Taipa da Ponte de Sai Van e a Vila da Taipa. A empreitada engloba a construção das quatro estações, nomeadamente na Jardim dos Oceanos, no Jockey Clube de Macau, no Estádio de Macau e na Vila da Taipa.